Des chambres à câbles pour les stations de recharge désormais en béton recyclé
Économiser les matières premières et réduire la consommation de matériaux : tel est l’objectif que nous nous sommes fixé il y a plusieurs années. Depuis, nous menons avec succès des recherches intensives visant à fabriquer davantage de produits recyclés. Aujourd’hui, nous fabriquons des chambres à câbles pour les stations de recharge en béton recyclé, également appelé béton RC-C.
Le béton est un produit naturel. Composé de sable, d’eau, de gravier et de ciment, il présente une durée de vie de plus de 50 ans. Cependant, que devient-il après sa longue durée de vie, lorsqu’il a rempli sa fonction et qu’il n’est plus utilisé ?
Le béton peut être recyclé
Le béton dit « RC-C » est composé de granulats de béton purs issus du traitement du béton de démolition. Son utilisation s’inscrit donc parfaitement dans l’économie circulaire et contribue de manière significative aux objectifs nationaux.
Le béton RC-C et ses propriétés
Le défi initial consistait à développer une formule permettant de mettre en œuvre le béton RC-C selon les mêmes exigences qu’un béton conventionnel, et nous y sommes parvenus :
« Nos technologues du béton ont développé une formule dont la mise en œuvre est identique à celle du béton conventionnel, le processus de production n’a donc pas changé », explique Heinrich Schall, responsable Chemins de fer et énergie chez CREABETON.
Cependant, le processus de fabrication n’est pas le seul critère déterminant : le béton RC-C répond également à toutes les propriétés et exigences de son domaine d’application, sans aucune restriction par rapport au béton conventionnel.
L’avantage est également évident en ce qui concerne le bilan carbone : alors que la valeur moyenne des produits préfabriqués dans le secteur des infrastructures est d’environ 166 kg d’équivalent CO2 par tonne, elle est d’environ 149 kg d’équivalent CO2 par tonne pour le béton que nous utilisons. Cela correspond à une économie de 17 kg d’équivalent CO2 par tonne. Une réduction que nous continuons de promouvoir de manière systématique.
« Nous pouvons ainsi offrir à notre clientèle une solution optimale, convaincante tant sur le plan technique qu’en termes d’émissions de CO2 », explique Heinrich Schall.
Quand l’économie circulaire rencontre la mobilité électrique
Dans le domaine de l’énergie, et en particulier dans celui de la mobilité électrique, l’utilisation efficace des ressources prend de plus en plus d’importance. Le développement de l’infrastructure de recharge progresse rapidement, et l’exigence d’une mise en œuvre la plus économe possible en ressources ne cesse de croître.
L’utilisation de béton RC-C pour les chambres à câbles pour les stations de recharge permet de poursuivre de manière cohérente le cycle des matériaux. Le béton recyclé issu de projets de démolition est réutilisé là où de nouvelles infrastructures énergétiques voient le jour. Nous associons ainsi directement la gestion efficace des ressources au développement de la mobilité électrique.
Grâce à des solutions innovantes telles que la chambre à câbles en béton RC-C, nous faisons progresser de manière ciblée le développement de l’infrastructure de recharge. Pour un avenir énergétique à la fois performant et respectueux des ressources.
